8月28日，路橋分公司G59新新高速項目傳來關(guān)鍵進展——項目主線水穩(wěn)層全部攤鋪完成，為后續(xù)路面施工奠定堅實基礎(chǔ)。

　　G59新新高速項目主線路面（不含橋梁）共16.7公里，水穩(wěn)層施工包含底基層、下基層、上基層三層結(jié)構(gòu)。自2024年9月6日啟動攤鋪作業(yè)，至2025年8月28日圓滿完工，施工期間，項目部共投入2臺攤鋪機、2臺單鋼輪壓路機、1臺膠輪壓路機、1臺雙鋼輪壓路機及18輛自卸車，30名施工人員協(xié)同作業(yè)，保障施工高效推進。

　　施工過程中，項目面臨多重挑戰(zhàn)：一是水穩(wěn)料運距較遠，且前期施工便道坡度大，運輸難度顯著；二是受南方雨季影響，多雨天氣對施工進度與質(zhì)量控制提出更高要求。為攻克難題、確保施工質(zhì)量，項目部針對性制定解決方案：針對水穩(wěn)邊部成型與密實度問題，采用鋼模板雙支撐工藝，同步推行“邊攤鋪邊注水泥漿”作業(yè)模式，有效提升邊部施工質(zhì)量；為強化水穩(wěn)層間連接效果，在攤鋪下一層前，在上一層表面均勻灑布水泥漿，保障層間結(jié)合緊密。

　　此次主線水穩(wěn)層全部攤鋪完成，標志著G59新新高速項目路面施工進入新階段。項目部將持續(xù)以高標準推進后續(xù)工序，確保項目按期達到通車條件。